☆Ｎ ＢＯＸカスタム　カーフィルム＆撥水コート [11] – 2018.02.07

毎度ご覧頂き有難うございます！
フロントガラスの交換、リペア・撥水コーティングなど、
自動車ガラスの事ならお任せ！イーウィンドウの林です。

「ブログを見て電話しました」
「写真を見てフィルムを決めました！」
など、
カーフィルムをお考えの方からご好評頂いておりますフォトアルバム、
本日ご紹介するのは
滋賀県栗東市からお越しくださいましたリピーター様、
Ｙ様の愛車、
「ホンダ 新型Ｎ BOXカスタム」です！

走行距離５５ｋｍ、ピッカピカの新車！
お車お乗換えで、早速ご依頼下さいました(^.^)

２０１７年９月にフルモデルチェンジし、２代目となった
ホンダの大人気軽自動車「Ｎ ＢＯＸ」！

キープコンセプトでありつつも確実に進化していますね！
特にこの「カスタム」のヘッドライトはＬＥＤの採用でとても複雑な形状に。
一見するとウィンカーやロービームの場所がわかりません(;O;)
ほんと、一昔前なら映画や漫画の中の「未来のクルマ」！

デザインはもちろんですがエンジン、シャーシも新開発し、
先代モデルとは全く別物に。

外観や内装など、目に見える部分の進化も大切ではありますが、
安全性能や乗り心地、運転しやすさや燃費などに直結する
「目に見えない部分」の進化が重要ですよね！

詳しいことはＨＯＮＤＡのホームページなどをご覧いただくとして、
ガラス屋目線で注目したいのが
「スーパーUV・IRカットパッケージ」の全車標準装備！

先代ＮＢＯＸのモデル末期に単板窓ガラス採用車として
世界で初めて採用されたこの装備。

フロントガラスからリアガラスまで、ぐるっと一周
紫外線（UV）を約９９％カットし、
さらにジリジリした暑さを生む赤外線（IR）を７０％～８０％も
カットするという「ＡＧＣ旭硝子」が誇る最新のガラスです。

先代は「G」以外のグレードに装備だったのですが、
新型は全グレードにもれなく付いてきます！

断熱カーフィルム「シルフィード」や、
断熱フロントガラス「クールベール」でその効果を実感しているだけに、
ガラス屋的にはとても羨ましい装備です！

そのリア全面に採用されているＩＲカットプライバシーガラスは、
過去類を見ない濃さ！。
それもそのはずメーカー公表値で可視光線透過率が約１７％！

今まで約２５％が最も濃い数値だったので、
パッと見ただけでその違いが分かります。

製造元のＡＧＣ旭硝子によると、
「従来のプライバシーガラスの成分を調整することにより、プライバシー性を保ちながらUVカット率を向上させ、約99%UVカットと高性能な熱線吸収機能を実現。」
との事なんですが、
要は濃度を濃く、かつ色も調整して、
視界を確保しながらＵＶカット＆ＩＲカット率を向上させたガラスってことですね。

車内から外を見るとちょっと黄色っぽく感じます。

とは言え、やっぱり透けるんですよね、車内が・・・。

Ｙ様にも「濃さ」について事前の打ち合わせでお伝えしていたのですが、

「フィルムで慣れてるから、やっぱり薄く感じる」と。

そこでＮ ＢＯＸカスタムのリア全面、プライバシーガラス部分に、
車内広々軽トールワゴンにピッタリの高機能断熱フィルム
「シルフィード　ＳＣ－７００８」をご依頼頂きました。

さらにフロントガラスには、
ワイパーテスト１００万回をクリアした
新撥水コーティング「エシュロン　クラリード」をご注文頂きました！

それでは、フィルム作業中の写真からどうぞ！

ワンアクションで格納できるリアシート、広大な荷室の出来上がり！
リアゲートの内張りを外し、内部の電装品や配線接合部を養生。

そうそう、
新型はハイマウントストップランプが車内からリアゲート上部に変わり、
車検を考慮しフィルムを切欠きする必要が無くなりました。

床やシートに大きな布を敷きつめて、全体をさらに養生！

リアスライドドアも
内張りを外してしっかりと養生！

その後、ガラス一枚一枚を油膜取り剤で研磨し、
付着した汚れやシリコン成分などを除去します。

続いてプラヘラでガラス内側をくまなくこすり、
異物の確認と除去、
さらにフィルム専用洗剤でクリーニング数回・・・

これでようやく下地処理終了。

新車であってもガラス内側にはシリコンや油膜が付着、
さらに異物が刺さってたりもします。

貼った後のクリア感と、フィルムを長持ちさせるため、
施工時間のほとんどを下地処理に費やします。

フィルム施工後は・・・

真横からはかなりの真っ黒！

先程もご紹介しましたが
Ｎ ＢＯＸ「スーパーUV・IRカットパッケージ」に
採用されているプライバシーガラスの可視光線透過率は、
・リアドアが約１７％。
・リアサイド（リアクォーター）とテールゲートが約１８％。

ノーマルでも結構な「濃さ」になってます。

それじゃあフィルムは必要無いんじゃ・・・・

いやいや！
プライバシーガラスが「濃くなった」とは言え、
やはり純正のままでは外から車内が透けて見えます。

フィルムなら濃度の選択で
今までの「プライバシーガラス+フィルム」よりも濃くしたり、
ほんの少し濃くしたりと仕上がり具合をお選びいただけますし、

何より「赤外線（ＩＲ）カット」機能、
つまり遮熱機能がもともと付いているガラスのうえに
「シルフィード」を合わせることで、更に強力な「断熱仕様」に
仕上げる事が可能。

これの効果は絶大！
近年の猛暑、断熱効果が高いに越したことは無い！
この最新プライバシーガラスが標準装備のＮ BOXが羨ましいです！

さすが過去最高濃度、透けやすい後ろからも真っ黒！

フロントウィンドウ・フロントドアガラスも
ＵＶカット＆ＩＲカットが備わっていますので、
日焼け防止、しみそばかす防止、暑さ対策等
ガラスで出来る太陽光対策としては最強のお車ですよ！

パールホワイトのボディカラーと相性バッチリ(^^)/
背が高いとどうしても外観がノッペリしちゃうんですけど、
ガラスエリアが透けなくなって、全体が引き締まって見えます！

これだけの濃さならスライドドアロールシェードの出番は
ありませんね！

外からは驚異的な濃さになりましたが・・・

業務用トップブランド、「シルフィード」。
入念な下地処理をおこなって仕上げれば、
昼間なら車内からはこんなに明るく見やすいんです！

但し、Ｎ－ＢＯＸに「ＳＣ－７０１５」や「ＳＣ－７００８」を
合わせる場合は雨の夜間や街灯の無い場所など特に見にくくなりますので、
リアカメラの装着をお勧めします！

さて続いてのメニューは雨の日の安全運転に貢献する
ウィンドウ撥水コーティング、

リニューアルした
エシュロン新クラリードのご紹介です！

こちら先日ご紹介した大津市Ｓ様のノア。
シャワーの水が滝のように流れ落ちる！
弾くというより「水が引く」という方があってるかも。
これが「クラリード」の見やすさの秘訣！

続いて敦賀市Ｉ様のハリアー、最終テストの様子。
まずはスプレーで細かな霧状の水を吹き付けて
撥水ムラが無いかチェック！

続いて運転席側半分にコップ一杯程度の水を
ガラス上部から垂らして撥水力のチェック。

先程かけた霧状の水滴を引き連れて、
ツツーッと水が流れ落ちて一気にクリアに！

たったコップ一杯の水ですよ！

ワイパー一発でスカッとクリアな視界、
冬の凍結、雨染み、油膜の付着を防止し、
しつこい虫汚れもタオルでサラッと取れて、
洗車の拭き上げもラクラク！

特に今の季節、朝の霜取りや雪落としに効果大！

冬の朝、フロントガラスが凍結していたら？

事故防止・安全運転のお供に
新しくなった「エシュロンクラリード」をぜひどうぞ！

シルフィードはただ単に色を付けるためのスモークフィルムとは違い、
全商品９９％ＵＶ（紫外線）カット付！

更に暑さの原因赤外線を約９２％もカットしてくれる優れもの！

シミ・そばかす・日焼け防止効果はもちろん、
抜群の断熱性能で、ガラス越しに入ってくるジリジリ暑さを軽減します！

だから、エアコンの効きが良くなり、風が届きにくい後部座席も快適☆
エアコン停止中の温度上昇を抑えるので、
電気自動車、ハイブリッド車や
アイドリングストップ装着車にもピッタリです。

更に、冬は保温効果で暖房効率アップ！
一年を通じてお役立ちします。

それともう一つ嬉しい安全機能、ガラス片の飛散防止効果。
万が一事故にあわれたとき、
粉々になった強化ガラスの破片が車内に飛び散るのを防いでくれます。

「守られている」と実感できるカーフィルム！

小さなお子様をお持ちのお父さんお母さん、
チャイルドシートの暑さ対策、安全対策に是非シルフィードを！

栗東市のＹ様、この度は新車ご購入おめでとうございます！
また、毎度ご贔屓賜りまして、誠に有難うございます！

今回も仕上がりにご満足頂き何よりです。

ブログ掲載にもご快諾頂き、
重ね重ね、有り難うございました。

ワイパーの件、発売され次第ご連絡しますね！

自動車ガラスの事なら何なりとご相談ください。
今後もどうぞよろしくお願い致します。

またのご来店心よりお待ちしております！