毎度ご覧頂き有難うございます！
フロントガラスの交換、リペア・撥水コーティングなど、
自動車ガラスの事ならお任せ！イーウィンドウの林です。
「ブログを見て電話しました」
「写真を見てフィルムを決めました！」
など、
多くのお客様からご好評頂いておりますフォトアルバム、
本日ご紹介するのは滋賀県Ｉ様の愛車、
「ダイハツ ミラジーノ」です！
Ｉ様は２度目のご来店となるリピーター様！
リア全面（５枚）プライバシーガラス部分に
高機能断熱フィルム「シルフィード ＳＣ－７００８」を。
さらに、フロントガラスには
ワイパーテスト１００万回をクリアした
新撥水コーティング「エシュロン クラリード」を
撥水コートワイパー替えゴムとセットでご依頼頂きました！
それでは、フィルム施工風景からご覧ください。
まずはリアウィンドウ。
ゲートを開けた状態で作業です。
コロナマスカーとマスキングテープで全体を養生。
床には大きな布を複数枚敷き詰めて、徹底的にお車を保護。
油膜取り研摩中なのでガラスが白く濁っています。
続いて後部座席のドアガラス。
まずはドアトリムを取り外し、
ゴム枠に囲まれた小窓付きの為、
さらにガラスをボディから取り外しての作業です。
自動車ガラス専門店だけに、ガラスの脱着はもちろん得意分野！
普通のフィルム屋さんが「リスク」として避ける所も、
当店では日常作業です。
車種によりますが、ガラスやスポイラーの取外し等
時にはこんな大掛かりなことも行います。
運転席・助手席ドアも内張りを外してしっかりと養生！
噴霧器の水がかからないようダッシュボードも養生！
その後一枚一枚を油膜取り剤で研磨し、付着した汚れやシリコン成分などを除去します。
続いてプラヘラでガラス内側をくまなくこすり、
異物の確認と除去、
さらにフィルム専用洗剤でクリーニング数回・・・
これでようやく下地処理終了。
新車であってもガラス内側にはシリコンや油膜が付着、
さらに異物が刺さってたりもします。
貼った後のクリア感と、フィルムを長持ちさせるため、
施工時間のほとんどを下地処理に費やします。
さてフィルム施工後は・・・
プライバシーガラス＋ＳＣ－７００８で真っ黒！
斜め後方からも真っ黒！
肉眼でよ～く覗きこむと、運転席ドア越しに向こう側の景色がかろうじて見えます。
リアウィンドウもほぼ真っ黒！
ルームミラー越しに後続車の方と目が合うってことも無くなりますし、ヘッドライトの眩しさも和らぎますよ！
それにしても、外装内装ピッカピカ！
実は弊社ご来店前にミラジーノ専門店でレストア＆カスタムされたそうなんです！
良いですねぇ！
好きな車を自分流にお化粧して、他に無い色を出して。
新車を買うのとはまた違った贅沢！
そんな大切なお車のカスタムに関わらせて頂けて光栄です！
外からは真っ黒といえるほど濃くなりましたが・・・
入念な下地処理、丁寧な施工、そして
業務用トップブランド「シルフィード」が合わさることで、
車内からはこんなに明るく見やすいんです！
市販品や二流メーカーとは雲泥の差ですよ！
しかも！
シルフィードはただ単に色を付けるためのスモークフィルムとは違い、
全商品９９％ＵＶ（紫外線）カット付！
更に暑さの原因赤外線を約９２％もカットしてくれる優れもの！
シミ・そばかす・日焼け防止効果はもちろん、
抜群の断熱性能で、ガラス越しに入ってくるジリジリ暑さを軽減します！
だから、エアコンの効きがアップし、風が届きにくい後部座席も快適です☆
それともう一つ嬉しい安全機能、ガラス片の飛散防止効果。
万が一事故にあわれたとき、
粉々になった強化ガラスの破片が車内に飛び散るのを防いでくれます。
「守られている」と実感できるカーフィルム！
小さなお子様をお持ちのお父さんお母さん、
チャイルドシートの暑さ対策、安全対策に是非シルフィードを！
続いて運転席・助手席ドアガラス。
９９％ＵＶカット透明断熱フィルム「ＦＧＲ－５００」の施工です。
運転席・助手席ドアガラスは、
保安基準で可視光線（目に見える光線）透過率が７０％以上必要と定められています。
最近の車はガラス単体でも７６％前後の物が多く、
施工できるフィルムは高透明断熱のみ。
スモークフィルムどころか、ほんの少し色が付いているだけでもアウトです。
ＦＧＲ－５００は運転席・助手席ドア専用に改良を繰り返された
透明断熱フィルムです。
透明なのに９９％ＵＶカット、さらに暑さの原因ＩＲ（赤外線）を９０％もカット！
フィルム特有の柚子肌と呼ばれる接着剤の歪みもほとんど無く、
本当に貼っているか、プロでも見分けが付かないほど自然に仕上がります。
こちらが透明断熱フィルム施工後の可視光線透過率。
運転席７６％・助手席７３％で合格！
さらに、車検時等トラブル防止のため、証明書の発行も行っております。
ただし、
車検の際は各事業所によって対応がまちまち。
中には「運転席助手席はどんなフィルムもお断り」という
事例もございます。
運転席・助手席への施工をお考えの際は、
普段ご依頼されるディーラー・整備工場で事前にご確認頂くよう強くお勧めします。
さて最後に雨の日の安全運転に貢献する
フロントガラス撥水コーティング、リニューアルした
エシュロン新クラリードのご紹介です！
上の写真は敦賀市Ｉ様のハリアー、
最終テストの様子。
まずはスプレーで細かな霧状の水を吹き付けて
撥水ムラが無いかチェック！
続いて運転席側半分にコップ一杯程度の水を
ガラス上部から垂らして撥水力のチェック。
先程かけた霧状の水滴を引き連れて、
ツツーッと水が流れ落ちて一気にクリアに！
たったコップ一杯の水ですよ！
実際の走行でもワイパー一発でスカッとクリアな視界、
油膜の付着を防止し、
しつこい虫汚れもタオルでサラッと取れて、
洗車の拭き上げもラクラク！
今回は純正採用ワイパーメーカー、
ＮＷＢ製の撥水コートワイパーゴムもセットでご依頼頂きました。
エシュロンクラリードとの相性バッチリで、
不快なビビリの発生を抑え、撥水効果が更に長持ち！
事故防止・安全運転のお供に
新しくなった「エシュロンクラリード」をぜひどうぞ！
滋賀県のＩ様、
この度は大切なお車への作業をお任せいただき誠に有難うございました！
ブログへの掲載にもご快諾頂き、
重ね重ね有難うございます！
お車の事、ガラスの事なら何なりとご相談くださいませ。
またのご来店心よりお待ちしております！
